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8月20日,一艘载重29.3万吨的VLCC——“寿星”轮完成卸货后,顺利驶离油8#泊位,标志着山东港口日照港油品业务再刷单船载货量接卸纪录。
为确保这艘油轮顺利靠泊接卸,日照港严格落实“一船一策”,组织口岸单位召开船前会,采取前置沟通作业方案、前置作业手续办理、前置设备设施检查的“三提前”策略,将客户需求转换成科学化、流程化、标准化的服务举措。
为保障原油顺利接卸,严格落实“生产计划一张表”,统筹泊位、管线、库区资源,快速确定作业管线、收货库区及油罐,定下“三个库区同时收货”思路,最大化提升收货作业效率,保障各作业环节顺畅衔接,高效完成卸货任务。
在二期航道加持下日照港岚山港区通航能力持续提升,解决了“两头潮”对生产的影响,巨轮往来、货畅其流的生产节奏成为常态。
截至目前,先后靠泊大吃水油轮8艘次,用“硬核服务”减船舶滞期,为客户降本节支,持续擦亮着“快靠、快卸、快转”的服务招牌,在助力港口“构建核心竞争优势”赛道上,贡献着澎湃“油”力量。
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